 |
 |
 |
 |
 |
德魯克大氣壓力傳感器RPT200/301/350/410系列硅諧振大氣壓力傳感器中采用諧振結構早就被認為可用來制造高穩定性的傳感器。GE 已經開發出此項技術并利用其生產出一系列高精度、高穩定性、高性價比的硅諧振大氣壓力傳感器（RPT）。
德魯克數字雙輸出壓力傳感器PMP3500系列是可同時輸出數字和模擬信號的壓力傳感器。 它所提供給客服的是*的數字能力，高精度的輸出，同時真高帶寬的模擬輸出。PMP3500 內部包含2 組獨立的信號放大電路， 客戶可根據自身的需求使用模擬量或數字量（或同時使用模擬量和數字量）輸出。
德魯克壓力傳感器PMP4300是專為汽車底盤和發動機壓力測試應用而設計。DRUCK的賽車傳感器已經成為的汽車用傳感器，廣泛應用F1賽車，世拉力錦標賽和印地賽車聯盟等的賽車上。
德魯克PMP317是一款專門為各種發動機測試應用設計的傳感器，非常適合在極限溫度、振動和沖擊的場合使用 。硅敏感元件使用316L不銹鋼和哈氏合金隔離，具有*的介質兼容性 ，同時具有抗高過壓和壓力沖擊的能力 。
德魯克壓力傳感器DPS4000是數字輸出壓力傳感器DPS 4000系列是具有CANbus數字通訊接口的數字輸出壓力傳感器。經過溫度補償后的壓力讀數以數字形式、24種工程單位之一輸出，無需用戶進行系統設定或校驗。集成的數字電路提高了德魯克DPS 4000數字輸出壓力傳感器|DPS 4000傳感器的性能水平，傳統的模擬輸出壓力傳感器無法與其相比。
OEM壓力傳感器1000系列是專門用來為國內用戶定制經濟型、高性能、高穩定性的壓力變送器而設計的。1000系列芯體采用GE-DRUCK公司在航空應用中發展起來的*技術和大批量生產中積累的豐富經驗生產的高性能硅壓阻敏感元件，其出色的長期穩定型保證變送器長期測量的可靠性；堅固的全密封焊接結構，保證其在惡劣的環境條件下可靠工作。
德魯克PTX5072壓力傳感器經實踐驗證的德魯克硅技術是此新傳感平臺的核心，用于制造各種不同規格的高質量的硅壓阻壓力傳感器，其結構堅固并且性能穩定可靠。該系列壓力傳感器采用全模擬電路設計, 尤其適用于要求低功率、脈沖供電及快速響應的應用場合。
德魯克PTX7517壓力傳感器（惡劣環境中使用）簡介：測 量的介質溫度寬（ -40-120 “C ），使用的環撞溫度達到了-40-1Q00C。可7j（受高達 2000g 的沖擊;同時振動條件滿足美國軍標 MIL-STD 810C 萬法 514.2 圄 514.2-2 由線L ，壓力響應 的帶寬達到了 1KHz ，因此廣泛應用于工業高壓滅菌、汽車測試標準、工業壓縮機等行業。
德魯克壓力傳感器PTX1400C-15是GE公司結合在航空應用中發展起來的*技術和大批量生產中積累的豐富經驗設計的系列高性價比且具有出色長期穩定性的工業用壓力變送器。我司長期現貨提供德魯克各種儀器，量大價優，來函咨詢。
德魯克壓力傳感器PTX7500系列復合模塊化設計，集成電路和表貼電子工藝。提供了輕巧的低成本工業壓力測量解決方案。其變送器內部是Druck的硅壓阻測量元件。該工藝被廣泛認證和認可，例如在海底工業的高性能和長期穩定性要求。
PTX1400C德魯克壓力傳感器系列是GE公司結合在航空應用中發展起來的*技術和大批量生產中積累的豐富經驗設計的系列高性價比且具有出色長期穩定性的工業用壓力變送器。1400C系列工業用壓力變送器使用GE革新后的硅壓阻技術，使其結構緊湊，安裝方便。
德魯克PTX1400壓力傳感器的*設計使其可用于許多工業場合的腐蝕介質中。PTX14OO不銹鋼隔膜和不銹鋼全封焊的壓力模塊保證了優異的介質兼容性，介質對GE微切削加工的硅壓力片的性能毫無影響。兩線制電路把硅電橋的輸出信號轉成與壓力成比例的4-20mA輸出電流。另外，電路還提供激勵電源調節，極性反響等功能和過壓及電磁兼容保護。內部的零點和滿度控制互不干擾。
德魯克智能數字輸出傳感器（IDOS）模塊被封裝在堅固的外殼里，性能可靠且*可互換使用。它們提供了成本節約型解決方案，可以擴展儀器的量程、提高壓力測量能力、另其適合于更多應用場合。
德魯克液位傳感器PTX1730為通用型投入式液位計,用于測量靜態液位，其耗電量低、可在惡劣環境應用,如測量地表水、地下水或艙體液位。它是GE集30年投入式液位計的生產經驗和高精度的微機械加工的擴散硅技術為一體推出的優質低價的新產品，外殼為316不銹鋼全密封結構。
德魯克液位傳感器PTX1830是一代的高性能*投入式的用于靜態液位測量的壓力傳感器。*的硅壓阻技術、信號調制技術和封裝工藝的結合，使1830系列投入式液位計成為可靠、精確且經濟的液位測量方案。
德魯克UNIK5000壓力傳感器平臺*地結合了成熟的硅技術、全模擬電路、模塊化設計以及*的制造技術, 在顯著提高了傳感器的測量精度及穩定性的同時更有效縮短了產品交貨期。
|
|||||
|
|||||
 |
